Kako pripremiti auto za zimsko putovanje?

Planirate da se ove zime uputite na odmor sopstvenim prevozom?

Divno! Odabrali ste komforniji način transporta koji olakšava cjelokupnu organizaciju puta i sada se ne morate se ograničavati na autoprevoznike, turističke agencije i njihove termine polaska i povratka.

Ipak, putovanje kolima zimi nije toliko jednostavno kao putovanja ostatkom godine zbog nepredvidljivosti vremenskih prilika. Zato je potrebno pripremiti se malo temeljnije nego inače kako bi se izbjegle neke nepredviđene situacije do kojih može doći usred snijega i leda na putevima.

#1 Nabavite zimske gume na vrijeme

Sigurni smo da vam je već poznato da zakon nalaže da je u vremenskom periodu između 1. novembra i 1. aprila neophodno imati sve četiri zimske gume ukoliko se nađete na putu gdje ima snijega, leda i poledice. Dakle, zimske gume su dio obavezne zimske opreme za vozila. Potrebno je da šara gazećeg sloja bude dubine najmanje 4 mm.

Nevezano za doba godine, trebalo bi uvijek imati kvalitetne auto gume, pogotovo ukoliko prelazite velike razdaljine svojim automobilom, ali zimi je to najvažnije.

Pored toga što su kazne za neposjedovanje zimskih guma velike, glavni razlog zašto je ovo neophodno je činjenica da se nepoštovanjem propisa ugrožava ne samo vaša sopstvena bezbjednost već i bezbjednost svih ostalih učesnika u saobraćaju.

Najbolje zimske gume imaju oznaku M+S i simbol planine sa tri vrha i pahuljicom na sebi.

Pored obaveznih zimskih pneumatika, Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima zahtijeva i da se u svakom vozilu moraju nalaziti lanci tokom vožnje van naseljenog mjesta.

Opcija koju treba razmotriti jeste kupovina univerzalnih guma. One se mogu koristiti tokom cijele godine i zamjena su za ljetnje i zimske. Ovakve gume nazivaju se „all season“ gume. One ne smijeju da se suviše stvrdnu pri niskim temperaturama kako bi zimi imale dobru trakciju i po snijegu i po suvom asfaltu, ali ni da postanu suviše meke ljeti da se ne bi prebrzo potrošio gazeći sloj. Imaju svoju očiglednu prednost - nije vam potrebno dva seta guma već samo jedan, ali će uvijek imati blagu prednost u zimskim ili u ljetnjim uslovima i uglavnom ne mogu biti jednako kvalitetne.

#2 Provjera kočione tečnosti i tečnosti za smrzavanje

Kočiona tečnost je supstanca koja omogućava kočenje automobila tako što prenosi pritisak sa kočione poluge do kočionih pločica. Ovo je najznačajnija tečnost u automobilu i potrebno ju je redovno mijenjati (preporučljivo je na svake dvije godine ili pređenih 60.000km) i kontrolisati.

Bitno je odabrati kvalitetnu kočionu tečnost i obavezno je provjeriti prije početka zimskog, ali i svakog drugog, putovanja, jer svi znamo koliko može biti važno brzo i efikasno zakočiti u nuždi, kao i tokom vožnje u nešto ekstremnijim kišnim ili sniježnim uslovima.

Odlike koje kočiona tečnost ima su:

• nizak viskozitet;
• podmazivanje gumica na glavnom cilindru i klipovima;
• visoka tačka ključanja.

Druga bitna tečnost koju treba provjeriti prije putovanja jeste tečnost protiv smrzavanja. Drugimntifriz koji je zadužen za izvlačenje toplote iz motora i apsorbovanja viška nakupljene temperature.

Efikasnost tečnosti se vremenom smanjuje, naročito u zimskim uslovima pa je tada potrebna češća provera. Najčešće se mijenja na dve godine, tako da uzmite u obzir i ovaj faktor.

#3 Provjera akumulatora na vozilu

Akumulatori su jedan od najčešćih uzročnika problema kod automobila tokom zime. Oni su zaduženi za nesmetan rad motora, a zbog niskih temperatura je potrebno posebno obratiti pažnju na njihovo stanje detaljno ih pregledati, te održavanje vozila obavljati redovno.

Obavezno prije samog puta odvezite automobil do provjerenog automehaničara na redovno održavanje i obavite provjeru napona, struje i stanja elektrolita. Takođe, tokom hladnijeg vremena ne bi trebalo ostavljati automobil predugo parkiranog kako se akumulator ne bi ispraznio.

#4 Proverite funkcionalnost svjetlala

Veoma je važno proveriti funkcionalnost farova prije nego što se uputite na putovanje zimi.

Imajući u vidu da mrak pada rano u zimskim mjesecima, a da su padavine česte i vidljivost tada oslabljena farovi će imati veoma značajnu ulogu i mogu vam spasiti život.

Osim njihove funkcionalnosti koja se podrazumijeva, potrebno je i da farovi budu dovoljno čisti, kako bi mogli omogućiti optimalnu količinu svjetlosti i na taj način održavati bezbjednost u saobraćaju. Prije dužih zimskih putovanja savjetuje se odlazak kod automehaničara radi poliranja farova.

Po povratku takođe bi trebalo provjeriti farove jer se oni usred velike količine padavina mogu oštetiti.

#5 Preglednost na putu

Tečnost za šoferšajbnu je u zimskim mjesecima najpotrebnija jer se stakla brzo prljaju usred vožnje po kiši, snegu i bljuzgavici, a drugi automobili koji prolaze ispred vas po vlažnom asfaltu nanose prljavštinu na vašu šoferšajbnu.

Jedino redovnim čišćenjem stakala možemo obezbijediti dobru vidljivost, a samim tim i bezbjednost u putu.

I za kraj bismo vam poželjeli srećan put i dodali da je zimi, ali u svako drugo doba godine, najbitnije na put kretati odmoran i naspavan, zato što padovi koncentracije pri vožnji mogu da budu fatalni.

Online adresa koja je osvojila sve zaljubljenike u putovanja!

Kada ste posljednji put osjetili uzbuđenje dok pakirate kofere i spremate se za još jednu avanturu u nepoznato? Da, prošlo je poprilično puno vremena od kada smo osjetili adrenalin povodom putovanja, a prema svemu sudeći, situacija se i neće toliko brzo unormaliti kao što smo to ranije mislili, stoga ne iznenađuje sve veća popularnost nove online adrese koja je na prvu osvojila sve zaljubljenike u putovanja!

Često za putovanja kažemo da nas obogaćuju, mijenjaju i šire naše vidike te se nikada ne vratimo više isti nakon što posjetimo neko mjesto, no zbog pandemije morali smo se, barem na neko vrijeme, odreći ovog gušta i pronaći prihvatljivije alternative unutar granica Lijepe naše. Tako su se popularizirali jednokratni i vikend izleti na domaćem terenu, pa gotovo niti nema kutka kojeg do sada nismo istražili te se ponovno podsjetili s kakvim prirodnim ljepotama raspolažemo. S druge strane, za one koji ipak više vole zaviriti van granica i istraživati daleke i nepoznate kulture, jedna stranica postat će nova omiljena adresa. Ovih dana na društvenim mrežama nemoguće je bilo ne primijetiti online stranicu Drive & Listen, a na kojoj možete uživati u vožnji autom, slušajući glazbu na radiju i to bilo gdje na svijetu!

Tako možete posjetiti mjesta koja se već dugo nalaze na vašoj travel listi i barem malo dobiti uvid u stvarni život lokalaca i u cjelokupnu atmosferu same lokacije. Autentična glazba iz radija i pogled koji se pruža iz auta stvorit će dojam kao da ste se netom iskrcali iz aviona i sada putujete prema hotelu, zbog čega ćete se instantno osjećati mrvicu bolje, pogotovo ako već danima niste izašli iz svog doma!

izvor:fashion.hr

Većina muškaraca se verovatno pita šta žene najviše privlači kod suprotnog pola?

Nije to luksuzan automobil, “isklesano” telo, neodoljiv osmeh, modni stil, niti lepo lice, već je tajna u nečem drugom. Sve navedene stavke ne mogu ih učiniti posebnim ako nemaju samopoštovanje i samopouzdanje.

Upravo ove osobine žene obožavaju. Muškarac koji je siguran u sebe i uživa u sopstvenoj koži, za dame predstavlja izazov i svaka želi da ga osvoji. To ga čini mnogo moćnijim od materijalnih stvari koje poseduje.

Kada je siguran u sebe, neće biti ljubomoran, uplašen i zabrinut, već ostavlja utisak besprekorne i snažne ličnosti koja može da se nosi sa svakom situacijom. O takvom dasi mašta svaka žena.

Dakle, počnite da “trenirate” samopouzdanje, ako već niste, jer žene to više cene od nabildovanih mišića   (stil)

Mazda je za ovogodišnji nastup na ženevskom salonu izabrala SUV novitet.

Početkom narta na Mazdinom štandu ćemo moći vidjeti novi SUV model. Mnogi vjeruju da je novost ustvari novi CX-3, a u prilog toj ideji ide najavni tender, kao i službeni opis.

U Mazdi tako kažu kako se radi o kompaktu, ali i nakon Mazde 3 još jednom modelu nove generacije.

Stoga je CX-3 najlogičnije objašnjenje, odnosno potez.

Također, s obzirom na najavljeni rast dimenzija ne bismo se čudili da dobije i broj veću oznaku, CX-4. U svakom slučaju očekuje nas još jedan izdanak Kodo dizajna, s novom generacijom Skyactiv-X motora.

A ako vas crossoveri ne zanimaju, znajte da će Mazda prikazati i MX-5 u 30th Anniversary Edition izdanju.

Izvor:Nezavisne

"Autobest" je objavio imena šest finalista izbora za "best buy" auto godine u Evropi.

U najužu konkurenciju izbora “Autobest 2019” ušli su: Citroen Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo, Citroen C4 Cactus, Dacia Duster, Ford Focus, Kia Ceed i Toyota Corolla.

Nakon završnih testiranja i ocjenjivanja finalista, žiri koji se sastoji od automobilskih novinara iz 31 zemlje saopštiće ime pobjednika 15. decembra.

Prilikom odlučivanja biće ocjenjivane sljedeće karakteristike: dizajn, komfor, lakoća vožnje, odnos vrijednost/cijena i razvijenost prodajno-servisne mreže.

Podsjećamo, titulu "best buy" automobila u Evropi prethodne godine osvojio je Citroen C3 Aircross, a francuski proizvođač ovog puta ima čak 2 aduta među finalistima – Citroen Berlingo Multispace i redizajnirani Citroen C4 Cactus.

Koji je vaš favorit od nevedenih šest modela?

Izvor:Nezavisne

Kvartalni profit kompanije Volvo nadmašio je očekivanja zbog snažne tražnje za njenim kamionima i građevinskim mašinama.

Prilagođena operativna dobit je u trećem kvartalu porasla na 10,25 milijardi švedskih kruna (1,13 milijardi dolara) sa 6,95 millijardi kruna iz istog perioda prošle godine, prenosi Rojters.

Premašena je i projektovana dobit od 9,59 milijardi kruna koju su očekivali analitičari koji su učestvovali u anketi te britanske agencije.

Kompanija koja proizvodi kamione, građevinske mašine, autobuse i motore, sada očekuje i veću tražnju na evropskom tržištu kamiona u ovoj godini, i na tržištu Severne Amerike u sljedećoj godini.

Izvor:Nezavisne

Akumulator je naprava koja se koristi u automobilima, a služi kao spremnik energije. U njemu se električna energija pretvara u hemijsku.

Koriste se za pokretanje motora s unutrašnjim sagorijevanjem iako imaju relativno malen kapacitet.

Međutim, uprkos ovom nedostatku, mnogo se koriste jer su za sada jedini poznati i lako prenosivi spremnici s električnom energijom

Danas se akumulatori po različitim cijenama mogu nabaviti u svakoj trgovini autodijelovima. Obično što je skuplji, to je i kvalitetniji, mada ne mora biti pravilo.

Takođe, budući se radi o dijelu na vozilu do kojeg se lako dolazi, odnosno lako je dostupan, svaki vozač koji ima iole spretne ruke može ga promijeniti sam, u svojoj garaži ili dvorištu.

Prije izmjene trebate znati da u svakom akumulatoru ima opasne tečnosti, i zato se trebate zaštiti. Najbolje je uzeti zaštitne rukavice i naočale kako biste se zaštitili. Takođe, prije promjene trebate ugasiti vozilo i izvaditi ključ iz brave za paljenje. Uz ovo trebate se i opskrbiti potrebnim alatom.

Evo kako promijeniti akumulator u pet koraka:

1. korak - prvo treba odvrnuti držač akumulatora, a potom koristiti ključ kojim se otpusti spoj negativnog pola akumulatora i nakon toga nužno je odvojiti sponu. Kada ste ovo obavili za negativni pol sve treba ponoviti i za pozitivni. Bitno je da ključem nikako ne dodirujete oba pola u isto vrijeme.

2. korak - potom slijedi podizanje akumulatora. Lagano ga podignite i izdignite iz kućišta u kojem stoji i odložite na sigurno mjesto. Dobro je promiješati pola litre vode i jednu kašiku sode te u tu mješavinu staviti četkicu za zube i njome očistiti eventualna mjesta na kojima se pojavila korozija. Nakon što ste to učinili, sve dijelove postolja trebate posušiti suvom krpom.

3. korak - novi akumulator kojeg ste već prije pripremili stavite u kućište. Pazite da dobro okrenete polove, da negativni i pozitivni budu okrenuti u pravom smjeru, a nakon toga učvrstite držače.

4. korak - polove akumulatora dobro je premazati vazelinom kako bi se usporilo i spriječilo djelovanje korozije. Nakon što ste to učinili, negativnu sponu stavite na negativan pol, a pozitivnu na pozitivni.

5. korak - zatvorite haubu. Upalite motor i provjerite radi li sve kako treba, odnosno pali li se motor bez problema. I to je to! Ako pali bez problema znači da ste odlično obavili posao i mi vam čestitamo!

Uz ovo treba znati da akumulator nikada ne smije ostati bez elektrolita jer bez njih jednostavno ne može raditi. Iz tog razloga potrebno je s vremena na vrijeme provjeriti njihov nivo. Naime, normalnim radom akumulator ih gubi. Kada ih provjeravamo, tečnost u akumulatoru mora prekrivati njegove ploče za otprilike 10 milimetara.

Ako primijetimo da je ima manje, treba dodati destilovanu vodu. Kiselinu ne treba dodavati jer se ona ne gubi. Postoje akumulatori koji su deklarisani da im ne treba provjera, međutim s vremena na vrijeme dobro je i njih provjeriti, za svaki slučaj.

Često se umjesto kupovine novog vadi stari akumulator i puni. Za to nam treba ispravljač. Punjenje ne bi trebalo biti veće od od 1/10 kapaciteta u Ah jer ako je veći, neće se dobiti pun kapacitet akumulatora. Punjenje se vrši preko ispravljača i tokom punjenja treba regulisati njegov napon.

Rok akumulatora zavisi o održavanju, ali i o tome kakav je. Kod olovnih je rok ograničen na tri do četiri godine, a kod akubaterija i manje, do dvije godine. Ako nisu predviđeni za punjenje, ne treba se silom to činiti jer prilikom punjenja mogu eksplodirati.

(silux.hr)

Trka između policije i kriminalaca koji plačkaju vozače i kradu automobile traje već decenijama, a ako je suditi po domišljatosti kradljivaca i rešenosti predstavnika zakona da im stanu na put trajaće još dugo.

Kada se uzme u obzir vrijeme u kojem živimo, svi odmah pomisle da se u tom nadmetanju koriste sofisticirane tehnologije i hakeri koji putem računara otključavaju superautomobile.

Međutim, stvari nisu uvek tako komplikovane, a najnoviji trik na koji policija upozorava dokazuje da je da kradljivcima često dovoljno malo domišljatosti i rekvizit koji se može kupiti na svakoj trafici.

Naime, pljačkaši stave praznu plastičnu flašicu na desni točak, gde je vozač ne može vijdeti, a onda čekaju. Kada upale vozilo i krenu, začuju neobičnu buku koja dolazi od drobljenja flašice.

Kako ne znaju o čemu se radi, prvi instinkt im je da izađu iz automobila i da pogledaju šta se dešava. U tom trenutku, lopovi nastavljaju sa realizacijom svog plana, piše “Kurir.rs“.

Dok vozač pregleda svoje vozilo, lopov ima pristup otključanom automobilu, može uzeti vredne stvari iz njega ili ako vozač ostavi ključeve unutra, krade automobil.

Seks u autu? Ne zvuči ti baš privlačno? Možda i nije baš za svakoga, ali isplati se ako želiš isprobati nešto novo!

Dakle, budi hrabra te isprobaj s partnerom sljedeće položaje – koji su najprikladniji za seks u poprilično skučenom automobilu! Naravno, osim oralnog seksa, za ultimativnu seksualnu zabavu u automobili prikladni su razni uzbudljivi sjedeći položaji.

U nastavku vam otkrivamo koje poze su idealne za eksperimentisanje u kolima!

Posmatračnica
Muškarac sjedi na mjestu vozača, a žena mu je u krilu okrenuta leđima. U ovom položaju se možeš odnosno osloniti na volan.

Kaubojka
I u ovom položaju muškarac sjedi na mjestu vozača. U ovom slučaju ipak, žena je licem okrenuta prema njemu – u njegovom krilu. Na ovaj način možete uspostaviti kontakt i očima.

Hvataljka
Slično kao kod kaubojka poze, muškarac sjedi na vozačevom mjestu, dok je žena licem okrenuta prema njemu, u njegovom krilu.

Međutim, kako biste produbili penetraciju prebacite noge preko partnerovih ramena te i pustite ih da vise preko naslona sjedišta.

Izvor:Nezavisne